首页 汽车 开纯电车上高速,如何比别人多跑20%里程?只关空调不一定有用
开纯电车上高速,如何比别人多跑20%里程?只关空调不一定有用
发布时间: 2019-11-10 09:56:56 | 点击量: 4795
摘要:人生第一辆车买什么?是一个非常有趣而且百谈不厌的话题,这个选择对于不同条件的人来说,差距也是非常大的。如果你是一位很有追求的富家子弟,那第一辆车可能更多的是豪车超跑,但对于大部分人来说,10万左右的预

随着技术的进步和政策的引导,新能源汽车现在已经成为许多消费者买车时会考虑的一个选择。其中,许多纯电动新能源汽车的门槛已降至10万至20万元,最终购买成本相当于传统燃料汽车,不会受到限制。

然而,尽管当今市场上大多数纯电动新能源汽车的里程数可以达到300公里左右,有些纯电动新能源汽车甚至可以达到500公里,但这样的里程数仍然会引起假日长途旅行的焦虑——毕竟纯电动新能源汽车要快速充电需要大约一个小时,支持快速充电的充电桩并不那么容易找到。

如果你必须驾驶一辆纯电动新能源汽车高速行驶,你怎么能跑更长的里程呢?以下方法可能对您有所帮助。

选择合适的开始时间

在节假日,高速公路容易拥堵,一些高速公路的交叉口有时会慢下来一个小时。......

面对拥挤的路况,纯电动新能源汽车虽然有动能回收系统,但在刹车时可以将一些动能回收成电能,总能耗比燃油汽车更有利。然而,能量转换总是有一定的损失。制动器回收的动能不能完全转化为电能。当再次开始加速时,功耗会瞬间增加,整个巡航范围肯定会受到影响。

因此,在高速行驶纯电动新能源汽车时,提前出发或错开高峰时间以避免拥堵是非常必要的。

保持经济速度,避免快速加速和减速。

交通堵塞会消耗更多的能量,而平坦的路况可以最大限度地将能量转化为里程。毕竟,平坦的路况有助于保持汽车的速度,并能平静地控制加速和减速,有效地避免了大油门导致的功耗突然激增。

由于动力系统、外观设计、轮胎尺寸等因素可以决定汽车的经济速度,普通家用汽车的经济速度在60公里/小时至80公里/小时之间,驱动纯电动新能源汽车的数据相似。在平坦的道路条件下,保持60公里/小时到80公里/小时的速度并不难,只要走最右边的车道,但是要小心卡车。

设置动能回收模式

还应该注意的是,合理的动能回收模式也可以帮助纯电动新能源汽车行驶更长的里程。

有些人会将纯电动新能源汽车的油门调整到一英尺模式,即不踩油门,汽车就会进入强动能回收模式,甚至感觉像刹车一样。在拥堵的情况下,这种动能回收模式可以回收由于制动而损失的大量能量。然而,如果高速公路是平坦的,过于强烈的动能回收模式只会适得其反,并且由于更多的能量转换步骤而消耗过多的能量。

空调等设备的合理使用

空调压缩机是一种高能耗设备。对于燃油家用汽车来说,空调压缩机可能会占据汽车5%的输出功率,消耗汽车燃料。对于纯电动新能源汽车,空调压缩机对能耗的影响肯定不会小。

一般来说,在城市道路上打开更多的窗户,在高速公路上打开空调,但切换到内部循环模式,是最节能的方法。当然,一些极端的朋友可能会选择关掉空调,在窗户上留一个小缝隙。然而,这种做法对舒适性来说太差,并不适用于所有地区或所有季节。所有的朋友都可以用它作为备份。

值得注意的是,座椅加热、多媒体系统屏幕和声音也会影响能耗。开车时请使用它们。虽然前照灯也是一种耗能装置,但是当光线差时,或者当进入隧道时,前照灯的近光模式需要保持开启,在倾斜的阳光下很难看到车辆。

注意清理碎片,保持汽车处于良好状态。

影响油耗的主要因素是车身重量,影响纯电动新能源汽车能耗的主要因素也是车身重量。但是,汽车不能减肥,怎么办?

有几种方法。首先,汽车里不必要的东西可以被移走。例如,在行李厢放一盒水的习惯不应该继续下去。车上不必要的东西也应该清理干净。其次,应注意保持合理的轮胎压力。合适的胎压不仅可以降低爆胎概率,提高行车安全性,还可以有效控制能耗。

当然,纯电动新能源汽车的续航里程也与电池状态密切相关。为了确保电池长时间处于良好状态,建议在条件允许时使用慢速充电而不是快速充电,并且不要过度充电。当功率较低时,还需要尽快充电。

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